20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到ARICA整箱海运费ONE |
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| CALLAO | 2550 | 3900 | 3900 | 43 | 1/3 | ONE | |||||
Shekou到ARICA整箱海运费ONE |
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| CALLAO | 2550 | 3900 | 3900 | 45 | 1/3 | ONE | |||||
Huangpu到ARICA整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2500 | 3800 | 3800 | 50 | 5/7 | ONE | |||||
NANSHA到ARICA整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2450 | 3800 | 3000 | 50 | 5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到ARICA整箱海运费MSC |
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| CALLAO | 2610 | 4220 | 4220 | 43 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到ARICA整箱海运费MSC |
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| CALLAO | 2710 | 4420 | 4420 | 48 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到ARICA整箱海运费MSC |
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| CALLAO | 2510 | 4020 | 4020 | 48 | 3/5 | MSC | |||||
Shantou到ARICA整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2660 | 4320 | 4320 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到ARICA整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2740 | 4475 | 4475 | 49 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到ARICA整箱海运费MSC |
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| CALLAO | 2510 | 4020 | 4020 | 43 | 4/5 | MSC | |||||
在珠三角经济飞速发展推动下，香港和深圳的物流业均受到巨大的推动，深圳港口航运、空运和集装箱运输等正日益强大，正在日益逼近香港，而集装箱年吞吐量已超过香港，2016年仍然高居全球第三位。
在2020年限硫令即将到来，在几种常见应对措施中，ONE（MOL，NYK，K LINE）更看好低硫油，而南美轮船（CSAV）或将选择LNG燃料。
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